第二百章兰博基尼到手。
被好基友敲诈了50辆汽车。大卫李斯特也是无可奈何。这家伙算是大卫为数不多的朋友。还是必须给这个家伙面子的。
克莱斯勒现在的日子并不好过。手上的兰博基尼也没有给他带来什么利益，既然有个土豪愿意买。也不是不能商量的。
反正大卫李斯特要收购兰博基尼的消息传出后，他们怎么打算姑且不论。兰博基尼已经有点见异思迁了。
现在的兰博基尼品牌，可是没有后世那么拉风。毕竟还没有电影蝙蝠侠的加持。谁知道兰博基尼是啥玩意？这货以前就是做拖拉机的。
（这是真的，这货的拖拉机可是值老钱了。）
网上以前有个笑话。就是说拖拉机要超法拉利。估计这个拖拉机就是兰博基尼牌的。也不知道一个做拖拉机的，怎么就琢磨起来做超跑了。还整的不错的样子。
这差不多是，后世唯一不作出任何改变的超跑了。当然了，布拉迪威龙这些小众品牌不能算。因为这些东西比超级跑车还离谱。一年也卖不出几辆。卖的再贵也赚不了钱。
其实时速超过300的，完全属于浪费。你根本就开不了那么快。除非你一直在德国开车。
再者说了，即便你在德国开车，没有什么限速标志。时速超过250km，已经够可怕了。超过300，这个就属于生死时速了。实在没啥必要。
尤其是买得起这种车的人。一个比一个爱惜自己的命。其实大部分的布拉迪威龙，全部都在沙漠土豪的车库里。一年也出来不了几次。
沙漠地区实在是不适合开这种车。最适合的其实是越野车。他们的各种豪车，其实都是为了显摆。反正钱多了没地方用。
而且这些家伙买车都是四五辆一起买。这就实在太可爱了。其实不是他们真的需要那么多车。因为他们有四个老婆。
你给这个老婆买了，不给那个老婆买。这是法律上不允许的事情。对于专门卖豪华车的大卫李斯特来说。这个法律规定简直太好了。
这群土豪们，拿着陆地霸王，是去沙丘上冲浪玩的。把轮胎的气放掉一半以后。这个还真跟冲浪板差不多。反正翻车了也没啥关系。车速也不快，翻过来重新开就是。最多就是去补点油漆。
陆地霸王在沙漠地区的4s店。主要的维修任务就是喷漆。反正这群家伙有钱，拼命宰就行了。
克莱斯勒买下兰博基尼后，其实也没有投入多少资金。现在一转手就赚了三倍的价钱。其实董事会还是非常满意的。
自从爆发石油危机以来，超级跑车的日子非常不好过。你别看这些家伙速度快。油耗可是非常恐怖的。
美国的三大车企也是觉得非常奇怪。这货这么执着的购买超级跑车的品牌，这到底是个什么意思？
超级跑车现在又不好卖。有这个资金，还不如加大沃尔沃的生产。这个汽车到底有多赚钱，他们可是同行，自然非常清楚。
大卫李斯特的行为，在他们看来，明显属于舍本逐末。别看他们三家都有好多品牌。重点其实还是在家用车。
骚年当然是和他们不同的。他又没有那么多工人需要养活。米国到底卖了多少车，他从来就是不在乎的。
他的目标是要把这些超级跑车全部变成量产车。你车子再好，一年卖几辆有啥用啊。
米国车企对豪华车的市场是估计不足的。等到两千年以后，这些家伙，如果再想买超级跑车的品牌，他们一定会发现。你付出十倍的价格也买不到了。
品牌这个东西真的是非常重要。你把桑塔纳做成奔驰的样子，你绝对买不出奔驰的价格。
大众的辉腾就是非常好的例子。这辆车其实非常不错，但是所有人都把他当帕萨特看待。这玩意拿来做婚车都没人要，人家都觉得有些跌份。感觉奥迪a6似乎档次还要高一些。
在天朝买辉腾的土豪们，差不多全部都哭晕了。打算低调的，显然获得成功了。打算装逼的，基本都被雷劈了。
千万不要以为只有天朝人是这样。欧洲人同样不认这个品牌。你丫的卖这么贵，人家还不如买奥迪a8呢，价钱都是差不多的。
至少四个圈圈看上去要威风一点。话说天朝的a6已经和人家的a8差不多大小了。直接从天朝进口一辆a6，换上车标以后，大多数人是区分不出来的。
就这样，兰博基尼款的F430横空出世，看到了电脑的渲染图后，兰博基尼的技师一脸懵逼。
这货怎么看都有点法拉利的风格。但是奇怪的是，法拉利并没有这款车。
这他喵的也是没有办法，大卫李斯特爱死了法拉利F430这款车。可惜人家根本不卖。
骚年的想法非常简单，你不卖给我，我就跟你竞争。鬼怪加上F430。我还就不相信打不赢你。
什么？你说抄袭。
小心哥们告你诽谤啊！法拉利04年以后才出的这款。现在估计连个概念图都没有。
这款法拉利的封神之作。就被大卫李斯特架空来到了这个时代。20年以内基本上不用做太大的改变。和兰博基尼一样，几乎没有什么变化。
这群造拖拉机的家伙实在太懒了。还一天到晚鬼扯什么传统。
狗屁，如果是传统的话，你们继续去做拖拉机好了。西西里人的特性就是这样，散漫，懒惰，无组织，无纪律。
他们是真的浪费了自己的设计天赋。这方面他们和高卢雄鸡是一样的。设计是非常牛13的，不管是米兰服装周，还是巴黎时装周。都是全世界最顶尖的。
但是他们的服装真的不怎么赚钱。脚盆的首富就是一个卖衣服的。是的，你没搞错，优衣库的老板是脚盆的首富。
什么？你说品质一流。
别开玩笑了，全世界九成以上的服装可能都是天朝生产的。
优衣库的订单价格可是非常低廉的。单纯生产来说的话。还是一分价钱一分货的。
既然你给到工厂的价格不高。凭什么工厂帮你生产的东西非常好。
米兰和巴黎的设计再牛13也没用。这两个地方非常赚钱的服装品牌，可是一个都没有。
这些家伙都是有性格缺陷的，让他们来管理工厂，绝对不是一个好主意。大卫李斯特非常清楚这一点。就是把这群家伙按着设计师的位置上。
浪漫的个性就是这样，你给他们再好的设计，他们也生产不出来。
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